Παραμένει το Μεταφορικό Ισοδύναμο με εξειδικευμένη εφαρμογή - Τι θα ισχύει για τη Μυτιλήνη
Τη σαφή δέσμευση της κυβέρνησης για τη συνέχιση και την ενίσχυση του Μεταφορικού Ισοδύναμου μετέφερε από τη Σάμο ο Γενικός Γραμματέας Αιγαίου και Νησιωτικής Πολιτικής Μανόλης Κουτουλάκης.
Ο κ. Κουτουλάκης τόνισε ότι το μέτρο παραμένει ακλόνητο στον κυβερνητικό σχεδιασμό, καθώς η αποτελεσματικότητά του έχει αποδειχθεί έμπρακτα στα πέντε χρόνια εφαρμογής του. «Δεν μιλάμε για κατάργηση. Ίσα-ίσα το ενισχύσαμε, με πληρωμές που έφτασαν τα 26 εκατομμύρια ευρώ ως το τέλος του 2024. Ο στόχος μας είναι να έχουμε ένα δίκαιο και αναλογικό μέτρο, προσαρμοσμένο στις πραγματικές ανάγκες των νησιών», δήλωσε.
Η Σάμος, η Μυτιλήνη και η Κρήτη διαθέτουν διαφορετικές οικονομικές δομές και δυναμικές σε σχέση με μικρότερα νησιά, γι’ αυτό απαιτείται εξειδικευμένη εφαρμογή του μέτρου. «Δεν μπορούμε να αντιμετωπίζουμε με τον ίδιο τρόπο όλα τα νησιά. Η Μυτιλήνη, η Σάμος και η Κρήτη έχουν πιο πολύπλοκες οικονομίες, με έντονη μεταποίηση και εμπόριο που χρειάζονται στήριξη», υπογράμμισε ο Γενικός Γραμματέας.
Αναφορικά με τους επιβάτες, χαρακτήρισε το Μεταφορικό Ισοδύναμο ως το δικαιότερο μέτρο που έχει υιοθετήσει το ελληνικό κράτος για τη νησιωτική Ελλάδα. «Το έχουμε βελτιώσει και ενισχύσει. Δεσμευόμαστε για ασφαλή υλοποίησή του και ομαλοποίηση των πληρωμών», ανέφερε χαρακτηριστικά.
Το 2024 ολοκληρώθηκαν πληρωμές ύψους σχεδόν 70 εκατομμυρίων ευρώ, ενώ περισσότερες από 7.000 επιχειρήσεις έλαβαν σημαντικές ενισχύσεις στο τέλος του έτους. «Προχωράμε με νέες πληρωμές και επιπλέον ελέγχους. Η κεντρική πολιτική βούληση είναι σαφής: ομαλότητα στις πληρωμές και δικαιότερη στήριξη των νησιών».
Με τη νέα στρατηγική, η Μυτιλήνη αναμένεται να αποκτήσει πιο στοχευμένη στήριξη, εξασφαλίζοντας ενίσχυση τόσο για τους πολίτες όσο και για τις επιχειρήσεις.
