Το επόμενο ναυάγιο της Μυτιλήνης θα είναι το έργο της προκυμαίας ( ; )
Η ανάπλαση της προκυμαίας Μυτιλήνης, ένα έργο που ξεκίνησε με μεγάλες προσδοκίες το 2022, έχει εξελιχθεί σε έναν γόρδιο δεσμό για τον Δήμο Μυτιλήνης, αποκαλύπτοντας αδυναμίες, κακοδιαχείριση και μια σειρά από αποτυχίες που έχουν φέρει την πόλη σε αδιέξοδο. Η πρόσφατη απόφαση του Τεχνικού Συμβουλίου του Υπουργείου Υποδομών να κάνει δεκτή την ένσταση της αναδόχου εργολήπτριας εταιρείας αποτελεί το κερασάκι στην τούρτα μιας προβληματικής πορείας, αφήνοντας τη δημοτική αρχή εκτεθειμένη και χωρίς ξεκάθαρη διέξοδο.
Η σύμβαση για την ανάπλαση της προκυμαίας και της Πλατείας Σαπφούς, προϋπολογισμού 6,435 εκατομμυρίων ευρώ, υπογράφηκε τον Οκτώβριο του 2022 με φιλοδοξίες για ένα σύγχρονο παραλιακό μέτωπο. Ωστόσο, από την πρώτη στιγμή, το έργο υπέφερε από καθυστερήσεις, τεχνικά προβλήματα και κακή συνεργασία μεταξύ του Δήμου και της αναδόχου εταιρείας. Αποτέλεσμα να έχει "τρέξει" μόνο ένα τμήμα του έργου και αυτό με πολλές αναφορές για κακοτεχνίες.
Η απόφαση που «έδεσε τα χέρια» του Δήμου
Η απόφαση του Τεχνικού Συμβουλίου - όπως αναφέρει η εφημερίδα ΕΜΠΡΟΣ - να ακυρώσει την έκπτωση της αναδόχου εταιρείας την οποία ο Δήμος είχε επιβάλει λόγω της αποτυχίας της εταιρείας να ανταποκριθεί στις υποχρεώσεις της, έφερε τη δημοτική αρχή σε αδιέξοδο. Η διοίκηση του Παναγιώτη Χριστόφα, που ανέλαβε το 2024 με υποσχέσεις για επιτάχυνση του έργου, περίμενε ότι η ένσταση θα απορριφθεί, δίνοντας τη δυνατότητα για νέο διαγωνισμό. Αντ’ αυτού, η εταιρεία – με ιστορικό κακής απόδοσης, καθυστερήσεων και χαμηλής ποιότητας εργασιών όπως υποστήριξε ο Δήμος – μπορεί να επιστρέψει, βυθίζοντας τον Δήμο σε ακόμα μεγαλύτερο τέλμα.
Ο Δήμος βρίσκεται πλέον μπροστά σε δύο εξίσου προβληματικές επιλογές:
- Συνέχιση με την ίδια εταιρεία: Η επιστροφή της εταιρείας σημαίνει πιθανή συνέχιση της αποτυχίας. Το ήδη εκτελεσμένο έργο έχει αφήσει πίσω του κακοτεχνίες, δυσαρέσκεια και μια προκυμαία που μοιάζει περισσότερο με εργοτάξιο παρά με «βιτρίνα» της πόλης. Η τοπική κοινωνία έχει ήδη απορρίψει την εταιρεία στη συνείδησή της, και η εμπιστοσύνη στη δημοτική αρχή κλονίζεται.
- Διακοπή της Συνεργασίας: Η διακοπή της σύμβασης είναι νομικά εφικτή, αλλά συνοδεύεται από υψηλό κόστος αποζημίωσης και νέες καθυστερήσεις για την ανάθεση σε άλλον εργολάβο. Η οικονομική επιβάρυνση, σε συνδυασμό με την ήδη χαμένη αξιοπιστία, καθιστά αυτή την επιλογή επώδυνη και πολιτικά ριψοκίνδυνη.
Και στις δύο περιπτώσεις, ο Δήμος φαίνεται ανίκανος να βγει κερδισμένος. Η αποτυχία να προβλέψει και να διαχειριστεί την κατάσταση από την αρχή έχει οδηγήσει σε ένα σημείο χωρίς επιστροφή, όπου κάθε απόφαση φέρνει περισσότερα προβλήματα παρά λύσεις.
Η ευθύνη βαραίνει τη δημοτική αρχή, τόσο την προηγούμενη όσο και την τωρινή.
Η απόφαση του Τεχνικού Συμβουλίου μπορεί να έδωσε στην ανάδοχο εταιρεία μια νομική νίκη, αλλά για την τοπική κοινωνία είναι μια ακόμα ήττα.
Η ανάπλαση της προκυμαίας Μυτιλήνης έχει μετατραπεί από όραμα σε εφιάλτη, με τον Δήμο να βρίσκεται σε αδιέξοδο και την αποτυχία να βαραίνει τους ώμους του. Η αδυναμία να εξασφαλίσει ένα αξιόπιστο αποτέλεσμα, η κακή διαχείριση της κρίσης και η έλλειψη αποφασιστικότητας έχουν εκθέσει τη δημοτική αρχή ανεπανόρθωτα. Είτε συνεχίσει με την ίδια εταιρεία είτε επιλέξει τη δαπανηρή διακοπή, το αποτέλεσμα παραμένει το ίδιο: ένα έργο που αντί να δώσει πνοή στην πόλη, την κρατά όμηρο της ανικανότητας και της αναποτελεσματικότητας. Τέλος η Δημοτική Αρχή του Παναγιώτη Χριστόφα έχει υποχρέωση να ενημερώσει πολίτες και καταστηματάρχες της προκυμαίας. Θα έχουμε καλοκαίρι με συνέχιση εργασιών ή όχι;
