Πεζοδρόμηση Ερμού Μυτιλήνης: πότε θα γίνει αυτό το θαύμα;
Ανεφάρμοστη, παρά τις διαβεβαιώσεις περί του αντιθέτου, είναι προς το παρόν και πιθανότατα και στο μέλλον, η απόφαση της Επιτροπής Ποιότητας Ζωής για την πεζοδρόμηση της Ερμού.\
Δυστυχώς, για δεύτερη φορά η βούληση της Δημοτικής Αρχής αλλά και της συντριπτικής πλειοψηφίας των καταστηματαρχών της Ερμού, να μετατραπεί η αγορά σε πεζόδρομο ολόκληρο το εικοσιτετράωρο, δεν μπόρεσε να υποστηριχτεί από το Τμήμα Τροχαίας Μυτιλήνης, ούτε και να γίνει συνείδηση από τους οδηγούς της πόλης μας.
Αξίζει να αναφερθεί ότι η πρώτη προσπάθεια, είχε γίνει την τελευταία χρονιά της Δημοτικής Αρχής Δημ. Βουνάτσου, επί αντιδημαρχίας Γιάννη Βατού. Τότε ελήφθη η πρώτη απόφαση από την Επιτροπή Ποιότητας Ζωής για την πεζοδρόμηση της Ερμού, χωρίς ωστόσο, να εφαρμοστεί ποτέ, αφού υπήρχαν αντιδράσεις από τους καταστηματάρχες, αλλά και τους περιοίκους.
Η δεύτερη απόφαση για το ίδιο θέμα ελήφθη από την παρούσα Δημοτική Αρχή, με πρωτοβουλία του αντιδημάρχου Ποιότητας Ζωής Ν. Καρασάββα.
Τον περασμένο Μάρτιο, η αντιδημαρχία έλαβε εκ νέου απόφαση πεζοδρόμησης και μάλιστα σε μια προσπάθεια να καμφθούν οι αντιδράσεις, εκδόθηκαν και κάρτες ελεύθερης πρόσβασης στους περιοίκους και τους καταστηματάρχες της αγοράς, ώστε να μην αντιμετωπίζουν προβλήματα πρόσβασης στις επιχειρήσεις και στα σπίτια τους, όλες τις ώρες της ημέρας.
Τελικά, όπως ήταν αναμενόμενο, το μέτρο δεν ίσχυσε ποτέ, αφού δεν υπήρξε η ανάλογη αστυνόμευση.
Ως γνωστόν, λίγο μετά την άνοιξη ξέσπασε η κρίση με τις ατέλειωτες ροές λαθρομεταναστών, με αποτέλεσμα το μεγαλύτερο μέρος των δυνάμεων της αστυνομίας, να διατεθεί στη διαχείριση του προβλήματος.
Όπως αναφέρει ο αντιδήμαρχος Λέσβου Ν. Καρασάββας, το πρώτο διάστημα υπήρξε αστυνόμευση και μάλιστα έπεσαν κι αρκετά τσουχτερά πρόστιμα, ωστόσο πολύ γρήγορα οι έλεγχοι σταμάτησαν και επανήλθαμε στην προηγούμενη άναρχη κατάσταση.
ΠΡΟΣΩΠΙΚΟ ΣΤΟΙΧΗΜΑ
«Για μένα προσωπικά, η εφαρμογή του μέτρου αυτού αποτελεί προσωπικό στοίχημα. Με πολύ κόπο και χρονοβόρες διαδικασίες καταφέραμε να εκδώσουμε ειδικές κάρτες για τους κατοίκους και τους καταστηματάρχες και προσπαθήσαμε με όλα τα μέσα να ενημερώσουμε τους πολίτες σχετικά.
Βέβαια, για να εφαρμοστεί μια απόφαση και ένα νέο μέτρο, χρειάζεται επιμονή και αυστηρή αστυνόμευση, τουλάχιστον το πρώτο διάστημα. Αρχικά υπήρξε ανταπόκριση από την Τροχαία και επιβολή βαρέων προστίμων στους παραβάτες. Το καλοκαίρι, όμως και μέχρι σήμερα λόγω των γνωστών προβλημάτων, η Αστυνομική Διεύθυνση Λέσβου δεν μπορεί να διαθέσει προσωπικό για τη φύλαξη της αγοράς. Επικοινώνησα πολλές φορές με υψηλόβαθμα στελέχη της αστυνομίας και το μόνο που κατάφερα, είναι να εξασφαλίσω υποσχέσεις ότι αμέσως μόλις η κατάσταση βελτιωθεί, θα υπάρξει αστυνόμευση του δρόμου της κεντρικής αγοράς.
Είμαι αποφασισμένος από τον καινούργιο χρόνο να πιέσω ακόμη περισσότερο προς την κατεύθυνση της εφαρμογής του μέτρου».
Απογοητευμένος από την κατάσταση που επικρατεί στην Ερμού, δηλώνει ο αντιπρόεδρος του Εμπορικού Συλλόγου Κίμων Καζάζης, ο οποίος ως επαγγελματίας του δρόμου αυτού και ο ίδιος βιώνει το πρόβλημα αρκετά έντονα.
«Ο μόνος εμπορικός δρόμος της χώρας που είναι ανοιχτός στα τροχοφόρα, είναι η οδός Ερμού της Μυτιλήνης. Όσες προσπάθειες κι αν έγιναν, κατέληξαν σε αδιέξοδο, αφού οι οδηγοί δεν μπορούν να συνειδητοποιήσουν το αυτονόητο, όπως ισχύει σε άλλες περιοχές. Ότι δηλαδή η αγορά είναι δρόμος περιπάτου και όχι πάρκινγκ αυτοκινήτων. Σε έγγραφο που μας έστειλε η Τροχαία Μυτιλήνης πριν από 1,5 μήνα περίπου, μας ανέφερε ότι έγινε προσπάθεια αστυνόμευσης το πρώτο διάστημα, ότι κόπηκαν 500 κλήσεις περίπου, ωστόσο λόγω της έλλειψης προσωπικού, αδυνατεί να συνεχίσει τη φύλαξη και την αστυνόμευση της Ερμού, εφόσον δεν μπορεί να γίνει συνείδηση στους κατοίκους της πόλης μας».
πηγή : εφημερίδα ΔΗΜΟΚΡΑΤΗΣ
(φωτογραφία αρχείου Θωμάς Μαυροφίδης / digital-camera.gr)