“Με συνέπεια κι ευθύνη … όλοι για τη Μυτιλήνη !!!” - Δυνατό 4ημερο συναντήσεων και επισκέψεων

Σύμφωνα με τον προγραμματισμό δράσης του Συνδυασμού της Ανεξάρτητης Αυτοδιοικητικής Πρωτοβουλίας για τη Δημοτική Κοινότητα Μυτιλήνης “Με συνέπεια κι ευθύνη … όλοι για τη Μυτιλήνη !!!”, που θα συμμετάσχει στις κοινοτικές εκλογές της 26ης Μαϊου 2019, συνεχίστηκαν την Πέμπτη 16, την Παρασκευή 17, το Σάββατο 18 και την Κυριακή 19 Μαϊου 2019, οι συναντήσεις με εκπροσώπους φορέων και υποψηφίους των αυτοδιοικητικών εκλογών άλλων βαθμών, καθώς και οι περιοδείες σε δύο συνοικίες της πόλης.

Συγκεκριμένα, το τετραήμερο αυτό, πραγματοποιήθηκαν τα κάτωθι:

•   Το πρωί της Πέμπτης, μέλη του Συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν τον επικεφαλής της παράταξης για το Δήμο Μυτιλήνης “Η Μυτιλήνη όπως της αξίζει” και υποψήφιο Δήμαρχο Μυτιλήνης Παναγιώτη Ζαφειρίου, προκειμένου να του παραδώσουν το έντυπο με το πρόγραμμα και τις θέσεις του συνδυασμού και να συζητήσουν βασικά θέματα που απασχολούν την πόλη της Μυτιλήνης. Κατά τη διάρκεια της συνάντησης, στην οποία παρευρέθηκαν και άλλοι υποψήφιοι δημοτικοί σύμβουλοι, συζητήθηκαν γενικά θέματα που απασχολούν το μέλλον της πόλης, όπως το μεταναστευτικό & οι χειρισμοί που απαιτούνται να γίνουν, η ασφάλεια των δημοτών, οι αθλητικοί χώροι, τα τουριστικά προϊόντα της περιοχής, οι τρόποι διαχείρισης των σχέσεων μεταξύ Δημοτικής Αρχής & Δημοτικής Κοινότητας Μυτιλήνης, κ.α. Η συνάντηση έγινε σε πολύ συναινετικό κλίμα, ενώ οι δύο πλευρές, δεσμεύτηκαν για ενδεχόμενη συνεργασία, εάν και εφόσον το εκλογικό αποτέλεσμα το απαιτήσει.
•  Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν τη συνοικία “Βουναράκι, Πυργέλια, Υφαντήριο, Άνω Γήπεδο”. Πριν ξεκινήσει η 4ωρη περιοδεία σε όλη τη συνοικία, οι εκπρόσωποι του συνδυασμού είχαν μια εποικοδομητική συνεργασία με το μέλος του Τοπικού Συμβουλίου της περιοχής Χάρη Αδαλή, ο οποίος τους υποδέχθηκε. Ακολούθησε περιήγηση σε όλες τις γειτονιές, όπου εκτός από τη διάθεση του εντύπου, τα μέλη του συνδυασμού είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με πολλούς δημότες της συνοικίας, να ακούσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, να ανταλλάξουν απόψεις επί των γενικότερων προβλημάτων της περιοχής και να δεχθούν προτάσεις για την επίλυσή τους. Τα βασικότερα θέματα που εξέθεσαν οι δημότες, ήταν ενδεικτικά: α) Στο Βουναράκι υπάρχει πρόβλημα με την έλλειψη χώρων στάθμευσης  αυτοκινήτων. Υπάρχουν αρκετά εγκαταλειμμένα οικόπεδα, που μπορούν να μετατραπούν σε χώρους parking, β) Απαραίτητη η αστική συγκοινωνία στο Βουναράκι. Ένα μικρό mini bus χρειάζεται να εκτελεί δρομολόγιο μέχρι τον Άγιο Παντελεήμονα, για την εξυπηρέτηση κυρίως των ηλικιωμένων ανθρώπων, γ) Το σημαντικότερο πρόβλημα της περιοχής Βουναράκι, είναι η πρόσβαση των αυτοκινήτων στην “Αλυσίδα” όταν κατεβαίνουν την Αγίου Παντελεήμονος και πρέπει να κατευθυνθούν στη Λαγκάδα για να φύγουν εκτός πόλης. Έτσι όπως λειτουργεί το ισχύον σύστημα, τα οχήματα πρέπει να κατευθύνονται αναγκαστικά στο κέντρο της πόλης και να γυρίζουν πίσω. Απαραίτητη η μετατροπή σε κυκλικό κόμβο, δ) Η εξαιρετική εργολαβία ευθυγράμμισης των φρεατίων με το οδόστρωμα, που έγινε στις κεντρικές οδούς της Μυτιλήνης, πρέπει να επεκταθεί και στους δρόμους των περιοχών Άνω Γήπεδο, Υφαντήριο, Πυργέλια και Βουναράκι, ε) Η αρίθμηση των κατοικιών στα Πυργέλια και στο Βουναράκι είναι ασυνάρτητη, ενώ υπάρχει πλήρης έλλειψη πινακίδων οδών, στ) Στα Πυργέλια και στο Άνω Γήπεδο, αρκετά οικόπεδα μένουν ακαθάριστα από τους ιδιοκτήτες και ελλοχεύει κίνδυνος πυρκαγιάς, μολύνσεων, κ.ο.κ., ζ) Ο αγωγός νερού υψηλής πίεσης που διέρχεται από την οδό Κέας (Πυργέλια) και βρίσκεται δύο μέτρα μέσα στη γη, κάθε χρόνο σπάει 2 – 3 φορές, με αποτέλεσμα τα παρακείμενα σπίτια να πλημυρίζουν. Απαιτείται αντικατάσταση του αγωγού, η) Η παιδική χαρά στον Άγιο Γιάννη τον Καλυβίτη χρήζει επισκευών, ενώ στην ευρύτερη περιοχή Πυργέλια, υπάρχει πληθώρα αδέσποτων σκύλων, θ) Στην οδό Κλεοβουλίνης, γίνονται συνεχώς τροχαία ατυχήματα, επειδή είναι διπλής κατεύθυνσης. Προτείνεται να μετατραπεί σε μονόδρομο, ι) Στην περιοχή Άνω Γηπέδου, κάθε Ιούλιο παρατηρείται έλλειψη νερού, ια) η Μυριβήλη, μετά από ένα σημείο μετατρέπεται σε οδό διπλής κατεύθυνσης. Πρέπει να γίνει και εκεί μονόδρομος, ιβ) Στην Π. Βοστάνη (Άνω Γήπεδο) θα ήταν χρήσιμο και όμορφο, να τοποθετηθούν μικρά καλαίσθητα καλαθάκια σκουπιδιών.

• Το πρωί της Παρασκευής, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν το Αεροδρόμιο Μυτιλήνης, το Πανεπιστήμιο Αιγαίου, δημόσιες υπηρεσίες και άλλους επαγγελματικούς χώρους, όπου συνομίλησαν με τους εργαζομένους, εξέθεσαν τους άξονες του προγράμματος και απάντησαν σε ερωτήσεις για το μέλλον της πόλης.

• Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν τη συνοικία “Καλλιθέα, Μαύρα Σίδερα”. Κατά την περιήγηση σε όλες τις γειτονιές, εκτός από τη διάθεση του εντύπου, τα μέλη του συνδυασμού είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με πολλούς δημότες της συνοικίας, να ακούσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, να ανταλλάξουν απόψεις επί των γενικότερων προβλημάτων της περιοχής και να δεχθούν προτάσεις για την επίλυσή τους. Τα βασικότερα θέματα που εξέθεσαν οι δημότες, ήταν ενδεικτικά: α) Η ύπαρξη και η λειτουργία του τοπικού – συνοικιακού συμβουλίου Καλλιθέας (όπως και όλων των άλλων), να θεσμοθετηθεί με σχετική απόφαση του Δημοτικού Συμβουλίου Λέσβου, όπως ακριβώς έπραξε το Συμβούλιο της Δημοτικής Κοινότητας Μυτιλήνης, β) Απόκτηση από το Δήμο Λέσβου – Α.Δ.Ε.Λ. στέγης στις εργατικές κατοικίες Καλλιθέας, που θα στεγάσει το συνοικιακό συμβούλιο, γ) Ρύθμιση ασυντόνιστων φαναριών κυκλοφορίας στις διασταυρώσεις Καραπανωγιώτη – Βοστάνη και Ηλία Βενέζη – Βοστάνη, δ) Τοποθέτηση ειδικού τοιχίου στην Άνω Καλλιθέα, ώστε να παρεμποδίζεται η πτώση χωμάτων, ε) Ειδική μέριμνα για τα πολλά αδέσποτα σκυλιά, στην Άνω Καλλιθέα, στ) Μονοδρόμηση της Ορέστη Κανέλλη (να τοποθετηθούν τα κατάλληλα σήματα, διότι η απόφαση έχει ήδη ληφθεί), ζ) Τοποθέτηση υψηλών προστατευτικών κιγκλιδωμάτων στην παιδική χαρά της Άνω Καλλιθέας, η) Τοποθέτηση πεζοδρομίου από τη μία πλευρά της οδού Βοστάνη (από τη διασταύρωση με την Καραπαναγιώτη, μέχρι το Φούρνο Γενιτσαριώτη), θ) Έμφαση σε μικρού βεληνεκούς καλοκαιρινές πολιτιστικές εκδηλώσεις στην Αγία Παρασκευή Καλλιθέας, ιδίως για παιδιά.

• Το πρωί του Σαββάτου, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν την οδό Αεροπόρου Γιαναρέλλη, όπου συνομίλησαν με τους επαγγελματίες και τους περιοίκους για διάφορα θέματα της περιοχής. Όπως ήταν φυσικό, το ενδιαφέρον μονοπώλησε το περιβόητο θέμα του αγωγού των ομβρίων υδάτων και του έργου που πρόκειται να ξεκινήσει. Τα μέλη του συνδυασμού, εξέφρασαν τη βεβαιότητα, ότι με ειλικρινή διάλογο και από τις δύο πλευρές, θα βρεθεί η  βέλτιστη λύση, χωρίς να θιγεί κανείς. Η εκπόνηση σύγχρονης μελέτης κρίνεται ότι είναι άμεσης προτεραιότητας.

• Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν τη συνοικία “Ακλειδιού, Κουμκό, Σουράδα”.  Πριν ξεκινήσει η 4ωρη περιοδεία σε όλη τη συνοικία, οι εκπρόσωποι του συνδυασμού είχαν μια εποικοδομητική συνεργασία με τα μέλη του Τοπικού Συμβουλίου της περιοχής Ελένη Κριπιντήρη και Ευθαλία Χριστέλη, τα οποία τους υποδέχθηκαν. Ακολούθησε περιήγηση σε όλες τις γειτονιές, όπου εκτός από τη διάθεση του εντύπου, τα μέλη του συνδυασμού είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με πολλούς δημότες της συνοικίας, να ακούσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, να ανταλλάξουν απόψεις επί των γενικότερων προβλημάτων της περιοχής και να δεχθούν προτάσεις για την επίλυσή τους. Τα βασικότερα θέματα που εξέθεσαν οι δημότες, ήταν ενδεικτικά: α) Η δημιουργία του κόμβου με παράλληλη φωτεινή σηματοδότηση στο Φόρο, που είναι ύψιστης σημασίας τόσο για την ασφάλεια πεζών και οδηγών, όσο και για τη βελτίωση της κυκλοφορίας – απάλειψη των συνεχών τροχαίων ατυχημάτων, β) Κυκλοφοριακή συμφόρηση με αυξημένη επικινδυνότητα για την ασφάλεια μαθητών και γονέων, παρατηρείται κάθε πρωί και κάθε μεσημέρι στην Ακαδημία (τις ώρες έναρξης και λήξης του σχολείου). γ) Πέραν του κόμβου στο Φόρο, απαιτείται και επιπλέον ειδική μέριμνα με σήμανση και διάβαση πεζών, στη διασταύρωση Ελ. Βενιζέλου – Βολογιάννη, ενώ η υφιστάμενη διάβαση πεζών στον Πύργο Γιανέλλη ουδόλως τηρείται από τους οδηγούς, δ) Η ποδηλασία, το περπάτημα και το joking στην παραλιακή, είναι εξαιρετικά επικίνδυνα, λόγω των ταχυτήτων που αναπτύσσουν τα οχήματα. Αναγκαιότητα αποχαρακτηρισμού της οδού Αεροδρομίου – Μυτιλήνης (Απ. Αποστόλου) από εθνική οδό, ε) Σε πολλά σημεία της περιοχής (π.χ. Ακαδημία, Βολογιάννη, κ.α.), συνεχώς βρίσκονται παράνομα παρκαρισμένα αυτοκίνητα, που δυσχεραίνουν την ασφαλή διέλευση των οχημάτων, στ) Απαιτείται η βελτίωση του περιμετρικού δρόμου των εργατικών κατοικιών της Ακαδημίας, ζ) Η Γρηγορίου Τυρνόβου, πρέπει να γίνει μονόδρομος, η) Ολοκλήρωση του βιολογικού καθαρισμού στην περιοχή (αφού μόνο η δυτική πλευρά έχει αποκτήσει δίκτυο), θ) Μεγάλα προβλήματα δημιουργούνται στα δύο ποτάμια της περιοχής που καταλήγουν στην παραλιακή οδό (έλλειψη φρεατίων, ακαθάριστα ρέματα, κατέβασμα φερτών υλικών, μυρωδιά, κουνούπια, κ.ο.κ.). Απαιτείται νοικοκύρεμα στις κοίτες των ποταμών. Το ίδιο αναφέρθηκε και για την περιοχή των εργατικών κατοικιών της Ακαδημίας, ι) Στην περιοχή του Ακλειδιού που έχει οικοδομηθεί τελευταία (με πολλά αδιέξοδα), απαιτείται ειδική μέριμνα στην καθαριότητα, ενώ η δημιουργία μιας παιδικής χαράς με περίφραξη και παιχνίδια είναι επιτακτική ανάγκη, ια) Τα περιττώματα των σκύλων (τόσο των αδέσποτων, όσο και των δεσποζόμενων) είναι σύνηθες φαινόμενο στην περιοχή, παρά την ύπαρξη σχετικού νόμου. Απαιτείται ευαισθητοποίηση των κατοίκων με μία ειδική καμπάνια (ειδικές αφίσες, κ.α.), ιβ) Βελτίωση και αξιοποίηση της μικρής παραλίας του Άγιου Γιάννη στη Σουράδα και της πέριξ περιοχής, όπου δεσπόζει το ιστορικό “μονόπετρο”, καθώς και των παραλιών αμέσως μετά την οικία Σιφναίου (όπου παλαιότερα και μέχρι τη δεκαετία του 80, οι κάτοικοι είχαν τη δυνατότητα να κάνουν το μπάνιο τους).

• Το πρωί της Κυριακής, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. παρακολούθησαν την προγραμματισμένη λιτανεία στο κέντρο της πόλης και στη συνέχεια είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με δημότες της πόλης και να εξηγήσουν το νέο σύστημα των εκλογών, που επιβάλλει ο νόμος “Κλεισθένης”.

• Το απόγευμα της ίδιας ημέρας, μέλη του συνδυασμού της Α.Α.Π. επισκέφθηκαν τη συνοικία “Νεάπολη, Πληγώνι”.  Πριν ξεκινήσει η 4ωρη περιοδεία σε όλη τη συνοικία, οι εκπρόσωποι του συνδυασμού είχαν μια εποικοδομητική συνεργασία με το μέλος του Τοπικού Συμβουλίου της περιοχής Αρετή Μανιάτογλου, η οποία τους υποδέχθηκε. Ακολούθησε περιήγηση σε όλες τις γειτονιές, όπου εκτός από τη διάθεση του εντύπου, τα μέλη του συνδυασμού είχαν την ευκαιρία να συνομιλήσουν με πολλούς δημότες της συνοικίας, να ακούσουν τα προβλήματα που αντιμετωπίζουν, να ανταλλάξουν απόψεις επί των γενικότερων προβλημάτων της περιοχής και να δεχθούν προτάσεις για την επίλυσή τους. Τα βασικότερα θέματα που εξέθεσαν οι δημότες, ήταν ενδεικτικά: α) Το Πληγώνι, είναι ένα εγκαταλειμμένο προάστιο επί πολλές δεκαετίες, β) Ο βιολογικός καθαρισμός της νότιας πόλης που εκκρεμεί επί δεκαετίες, είναι το μείζον πρόβλημα. Οι νομοταγείς δημότες πληρώνουν πολλά χρήματα για τον καθαρισμό των βόθρων, ενώ οι παρανομούντες αδειάζουν τα λύματα στα όμβρια, γ) Απαιτούνται πολλές τσιμεντοστρώσεις, παρόλο που η παρούσα Δημοτική Αρχή έχει προβεί σε ορισμένες ήδη (ειδική μέριμνα στο οδόστρωμα του  δρόμου Πληγωνίου – Ακρωτηρίου), δ) Έλλειψη παιδικών χαρών, τόσο στο Πληγώνι, όσο και στη Νεάπολη (διερεύνηση του εγκαταλειμμένου χώρου του ΟΤΕ, για δημιουργία ενός παιδότοπου), ε) Δημιουργία parking αυτοκινήτων στο Πληγώνι, στ) Σχέδιο ανάπλασης παραλιακής ζώνης, ώστε οι παραλίες να αποκτήσουν αισθητική και να γίνουν προσβάσιμες και φιλόξενες (παγκάκια, ντους, αποδυτήρια, κ.α.). Στην περιοχή Νεαπόλεως, υπάρχουν αρκετές ξενοδοχειακές μονάδες, ενοικιαζόμενα δωμάτια και επιχειρήσεις εστίασης, ζ) Ο προγραμματισμός πολιτιστικών εκδηλώσεων κυρίως το καλοκαίρι αλλά και όλο το χρόνο, θα δώσει πνοή στο προάστιο. Απαιτείται και στολισμός κατά τις εορταστικές περιόδους. Συνεργασία με τον υφιστάμενο Εξωραϊστικό Σύλλογο Πληγωνίου, η) Υπάρχουν αρκετές ελλείψεις σε πινακίδες του Κ.Ο.Κ., σε καθρέφτες και σε λάμπες φωτισμού και στα δύο προάστια, θ) Ο κεντρικός δρόμος που οδηγεί στο Πληγώνι, πολλές φορές καταλαμβάνεται από κοπάδια προβάτων, λόγω ανθρώπινης αμέλειας, με αποτέλεσμα να υπάρχει επικινδυνότητα, ι)   Λόγω των υψηλών αντικειμενικών αξιών που υπάρχουν στα δύο προάστια, οι φόροι (εν προκειμένω ο ΕΝΦΙΑ) είναι δυσβάσταχτοι για τους κατοίκους, χωρίς να υπάρχουν αντισταθμιστικά οφέλη, ια) Οδός Κυβοπούλου (Νεάπολη): Ο δρόμος έχει τσιμεντοστρωθεί, χωρίς ποτέ να υπάρξει πρόβλεψη για δημιουργία δικτύου αποχέτευσης, με αποτέλεσμα να μετατρέπεται σε μία απέραντη λίμνη, η οποία μαζί με τους τεράστιους ευκάλυπτους (που χρήζουν κλαδέματος), αποτελεί εστία κουνουπιών. Όταν βρέχει το νερό γίνεται κίτρινο, με αποτέλεσμα να μην είναι πόσιμο. Κατά τους περιοίκους, το πρόβλημα μπορεί να λυθεί με πολύ μικρό κόστος και ανεξάρτητα από το μεγάλο έργο του βιολογικού καθαρισμού, με την τοποθέτηση ειδικών σχαρών.  

Η επόμενη περιοδεία του Συνδυασμού, θα πραγματοποιηθεί σημερα Δευτέρα, 20 Μαϊου 2019 και ώρα 6 μ.μ. στη συνοικία “Βαρειά, Ακρωτήρι” (με αφετηρία το café Bar “Status”), ενώ θα ακολουθήσουν και διάφορες προγραμματισμένες συναντήσεις με υποψήφιους άλλων βαθμών αυτοδιοίκησης και με εκπροσώπους διαφόρων φορέων, που εμπλέκονται στην υλοποίηση των στόχων του προγράμματος.