Κ ατά την διάρκεια του μηνός Ιουνίου του έτους 2014, από τις υπηρεσίες των υφισταμένων της Π.Α.Δ. Βορείου Αιγαίου, Αστυνομικών Διευθύνσεων Τάξης, ήτοι: Λέσβου, Χίου και Σάμου:
1. Συνελήφθησαν συνολικά εκατόν πέντε (105) άτομα και ειδικότερα:
· Για κλοπές – διαρρήξεις : 8 άτομα.
· Για καταδικαστικές αποφάσεις : 8 άτομα.
· Για παράβαση του νόμου «Περί Ναρκωτικών» : 22 άτομα.
· Κατόπιν εγκλήσεως ιδιωτών: 17 άτομα.
· Για παράβαση Νομοθεσίας Περί Ενδοοικογενειακής Βίας: 2 άτομα.
· Για υγειονομικές παραβάσεις: 2 άτομα.
· Για παρεμπόριο: 7 άτομα.
· Για παράβαση Κ.Ο.Κ. σε βαθμό πλημ/τος: 2 άτομα.
· Για επαιτεία: 2 άτομα.
· Για διακεκριμένη φθορά: 1 άτομο.
· Για παράβαση αρθ. 216 Π.Κ. (πλαστογραφία)- χρήση πλαστών εγγράφων: 10 άτομα.
· Για παράνομη είσοδο και παραμονή στη χώρα (παράβαση του Νόμου περί
Αλλοδαπών) : 24 άτομα.
2. Εξιχνιάσθηκαν :
· Κλοπές-διαρρήξεις : 13
· Πλαστογραφία: 3
· Κλοπές οχημάτων: 1
3.Ανευρεθέντα αυτοκίνητα και μοτοσικλέτες που είχαν κλαπεί :
4. Εξαρθρώθηκαν :
5. Κατασχέθηκαν συνολικά :
· Ηρωίνη : 96,55 γρ.
· Κάνναβη : 2128,3 γρ. και 4 τσιγαριλίκια.
· Φυτικά αποσπάσματα κάνναβης: 8,3 γρ.
· Φυτά κάνναβης: 25
· Ναρκωτικά Δισκία: 39
· Λαθραίος καπνός: 1510 γρ,
· Πλαστά χαρτονομίσματα: 4
· Πλαστά CD: 79
· Κινητά τηλέφωνα: 2
· Λοιπά: Διάφορα χάλκινα και μεταλλικά αντικείμενα, μία ηλεκτρονική ζυγαριά ακριβείας, εργαστήριο καλλιέργειας κάνναβης αποτελούμενο από ανεμιστήρα μετά φίλτρου, ένα ηλεκτρικό λαμπτήρα φωτισμού, μια ειδική τέντα για την καλλιέργεια κάνναβης, έναν αλουμινένιο αεραγωγό μήκους 9 μέτρων.
Μηνιαίος απολογισμός στα θέματα οδικής ασφάλειας
Η Περιφερειακή Αστυνομική Διεύθυνση Βορείου Αιγαίου δημοσιεύει συνολικά στοιχεία που αφορούν στα θέματα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης που συνέβησαν, κατά την διάρκεια του μηνός Ιουνίου του έτους 2014, στην εδαφική αρμοδιότητα των νομών Λέσβου, Χίου και Σάμου.
Η δημοσίευση των μηνιαίων στοιχείων συνοδεύεται με στατιστικά – αριθμητικά στοιχεία του αντίστοιχου περσινού μήνα.
α. Τροχαία Ατυχήματα
Στην εδαφική αρμοδιότητα της Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Βορείου Αιγαίου, κατά τον Ιούνιο του 2014, σημειώθηκαν συνολικά 3 τροχαία ατυχήματα (έναντι 9 τον αντίστοιχο μήνα του 2013).
Συγκεκριμένα σημειώθηκαν:
§ 1 θανατηφόροo τροχαίο δυστύχημα (έναντι 0 το 2013)
§ 0 σοβαρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 2 το 2013)
§ 2 ελαφρά τροχαία ατυχήματα (έναντι 7 το 2013)
Από τα τροχαία δυστυχήματα που συνέβησαν σε αστικές και αγροτικές περιοχές των παραπάνω νομών, καταγράφηκαν συνολικά 4 παθόντες (έναντι 14 το 2013).
Συγκεκριμένα καταγράφηκαν:
§ 1 νεκρός (έναντι 0 το 2013)
§ 0 βαριά τραυματίες (έναντι 2 το 2013)
§ 3 ελαφρά τραυματίες (έναντι 12 το 2013)
Ειδικότερα, στους τρεις προαναφερόμενους νομούς, κατά το μήνα Ιούνιο του 2014, καθώς και τον αντίστοιχο περσινό μήνα, καταγράφηκαν επιμέρους:
ΤΡΟΧΑΙΑ ΑΤΥΧΗΜΑΤΑ |
ΛΕΣΒΟΣ
| ΧΙΟΣ
| ΣΑΜΟΣ
| Σύνολο 2013
| Σύνολο 2014
| |||
2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | |||
Θανατηφόρα | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Σοβαρά | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Ελαφρά | 6 | 2 | 1 | 0 | 0 | 0 | 7 | 2 |
Σύνολο | 8 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 9 | 3 |
|
| |||||||
ΠΑΘΟΝΤΕΣ
|
ΛΕΣΒΟΣ
| ΧΙΟΣ
| ΣΑΜΟΣ
| Σύνολο 2013
| Σύνολο 2014
| |||
2013 | 2014 | 2013 | 2014 | 2013 | 2014 | |||
Νεκροί | 0 | 1 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 1 |
Σοβαρά τραυματίες | 2 | 0 | 0 | 0 | 0 | 0 | 2 | 0 |
Ελαφρά τραυματίες | 11 | 3 | 1 | 0 | 0 | 0 | 12 | 3 |
Σύνολο | 13 | 4 | 1 | 0 | 0 | 0 | 14 | 4 |
Τα κυριότερα αίτια των τροχαίων ατυχημάτων/δυστυχημάτων, όπως προέκυψε από την αστυνομική τροχονομική έρευνα, ήταν:
§ Η οδήγηση υπό την επήρεια αλκοόλ.
§ Η κίνηση στο αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
§ Η παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
§ H παραβίαση προτεραιότητας.
§ Η υπερβολική ταχύτητα.
§ Η χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
§ Η απόσπαση προσοχής του οδηγού.
β. Δράσεις Τροχονομικής αστυνόμευσης
Οι Υπηρεσίες Τροχαίας της Περιφερειακής Αστυνομικής Διεύθυνσης Βορείου Αιγαίου βρίσκονται σε διαρκή ετοιμότητα, εφαρμόζοντας συγκεκριμένο σχεδιασμό, που προβλέπει μέτρα οδικής ασφάλειας και τροχονομικής αστυνόμευσης, για την ασφαλή κυκλοφορία των οχημάτων και των πολιτών, καθώς και για την πρόληψη και αποτροπή ατυχημάτων και δυστυχημάτων σε όλο το οδικό δίκτυο.
Στο πλαίσιο των τροχονομικών δράσεων, το μήνα Ιούνιο του 2014, πραγματοποιήθηκαν τροχονομικοί έλεγχοι και βεβαιώθηκαν παραβάσεις για τις παρακάτω κατηγορίες επικίνδυνων τροχονομικών παραβάσεων, ως εξής:
§ 125 παραβάσεις για υπερβολική ταχύτητα.
§ 34 παραβάσεις για οδήγηση υπό την επήρεια οινοπνεύματος (μέθη).
§ 17 παραβάσεις για κίνηση σε αντίθετο ρεύμα κυκλοφορίας.
§ 2 παραβάσεις για παραβίαση ερυθρού σηματοδότη.
§ 222 παραβάσεις για μη χρήση προστατευτικού κράνους κατά την οδήγηση.
§ 86 παραβάσεις για μη χρήση της ζώνης ασφαλείας κατά την οδήγηση.
§ 31 παραβάσεις για χρήση κινητού τηλεφώνου κατά την οδήγηση.
§ 13 παραβάσεις για φθαρμένα ελαστικά
γ. Συμβουλές Οδικής Ασφάλειας
Η Ελληνική Αστυνομία, ιδιαίτερα ευαισθητοποιημένη στα θέματα ασφαλούς οδήγησης και οδικής ασφάλειας, με σκοπό να συμβάλλει στη μείωση των τροχαίων ατυχημάτων και δυστυχημάτων, υπενθυμίζει σε όλους τους οδηγούς και τους χρήστες του οδικού δικτύου ότι η οδική ασφάλεια είναι υπόθεση όλων μας.
Στο πλαίσιο αυτό, οι οδηγοί οφείλουν στο σύνολό τους να εφαρμόζουν τις διατάξεις του Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας, να οδηγούν με σύνεση και προσοχή και να ακολουθούν τις υποδείξεις και τις συμβουλές του προσωπικού της Τροχαίας.
Δεν πρέπει να ξεχνάμε ότι «οδηγώ με ασφάλεια» σημαίνει:
· Μαθαίνω και εφαρμόζω τον Κώδικα Οδικής Κυκλοφορίας.
· Έχω διαρκώς τεταμένη την προσοχή μου στην οδήγηση και τον έλεγχο του οχήματος.
· Όταν οδηγώ δεν έχω καταναλώσει οινοπνευματώδη ποτά.
· Δεν παραβιάζω τα όρια ταχύτητας.
· Φορώ πάντα ζώνη ασφαλείας.
· Τοποθετώ τα παιδιά σε παιδικό κάθισμα στο πίσω μέρος του αυτοκινήτου και τους φορώ ζώνη ασφαλείας.
· Σε περίπτωση που οδηγώ ή είμαι συνεπιβάτης σε δίκυκλο φορώ πάντα κράνος.
· Δεν κάνω αντικανονικά προσπεράσματα.
· Δεν παραβιάζω τον κόκκινο σηματοδότη.
· Σταματώ στο STOP και δίνω προτεραιότητα.
· Δεν μιλώ στο κινητό όταν οδηγώ.
· Δίνω προτεραιότητα στους πεζούς.
· Σέβομαι τα σήματα και τις υποδείξεις των τροχονόμων.
Οι παραπάνω συμβουλές θα επαναλαμβάνονται διαρκώς με σκοπό να συμβάλλουν στην εμπέδωση της κυκλοφοριακής και οδικής κουλτούρας.