Τέμπη: Το πόρισμα που Θα σηκώσει "καταιγίδα" ( ; ) – Τι αναμένει η Ελλάδα αύριο
Το Πόρισμα για τα Τέμπη: Τι Αναμένεται να Περιέχει – Οι Τελευταίες Πληροφορίες
Αύριο, Πέμπτη 27 Φεβρουαρίου 2025, στις 10:00 π.μ., στην αίθουσα Τύπου της ΕΣΗΕΑ, πρόκειται να παρουσιαστεί δημόσια το τελικό πόρισμα του Εθνικού Οργανισμού Διερεύνησης Αεροπορικών και Σιδηροδρομικών Ατυχημάτων και Ασφάλειας των Μεταφορών (ΕΟΔΑΣΑΑΜ) για το τραγικό σιδηροδρομικό δυστύχημα στα Τέμπη, που συνέβη τη νύχτα της 28ης Φεβρουαρίου 2023 και στοίχισε τη ζωή σε 57 ανθρώπους. Δύο χρόνια μετά την τραγωδία, η δημοσιοποίηση του πορίσματος αποτελεί ένα κρίσιμο βήμα για την αποσαφήνιση των αιτιών του δυστυχήματος, αν και οι προσδοκίες για οριστικές απαντήσεις φαίνεται να συγκρούονται με τις μέχρι τώρα ενδείξεις για αντικρουόμενα στοιχεία και ελλείψεις στη διερεύνηση.
Τι λέγεται για τις Εκρήξεις και την Πυρκαγιά
Μία από τις πιο αμφιλεγόμενες πτυχές του δυστυχήματος είναι οι εκρήξεις και η πυρκαγιά που ακολούθησαν τη σύγκρουση των δύο τρένων – της επιβατικής αμαξοστοιχίας Intercity 62 και της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Σύμφωνα με δημοσιεύματα, το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ δεν φαίνεται να δίνει σαφείς απαντήσεις για τα αίτια αυτών των φαινομένων. Οι ερευνητές επισημαίνουν την ύπαρξη «αντικρουόμενων στοιχείων», αφήνοντας ανοιχτά ερωτήματα για το τι προκάλεσε την ένταση της φωτιάς και τις εκρήξεις που κατέγραψαν αυτόπτες μάρτυρες και βίντεο από το σημείο.
Αρχικές εκτιμήσεις είχαν συνδέσει τη φωτιά με τα έλαια σιλικόνης που υπήρχαν στις μηχανές της εμπορικής αμαξοστοιχίας. Ωστόσο, πρόσφατες πληροφορίες από το πόρισμα της Σχολής Χημικών Μηχανικών του Εθνικού Μετσόβιου Πολυτεχνείου (ΕΜΠ), που παραδόθηκε νωρίτερα τον Φεβρουάριο στον εφέτη ανακριτή, αμφισβητούν αυτή την υπόθεση. Ο καθηγητής Δημήτρης Καρώνης, μετά από πειράματα, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι τα έλαια σιλικόνης δεν μπορούν να δικαιολογήσουν το μέγεθος και την ένταση της πυρκαγιάς. Παράλληλα, το ΕΜΠ δεν κατονομάζει κάποιο εναλλακτικό υλικό ως υπεύθυνο, αφήνοντας το ζήτημα μετέωρο.
Από την άλλη πλευρά, το πόρισμα της Hellenic Train, που δημοσιοποιήθηκε τις τελευταίες ημέρες, υποδεικνύει τον «μετασχηματιστή» της εμπορικής αμαξοστοιχίας ως την κύρια πηγή της έκρηξης. Σύμφωνα με την εταιρεία, η έκρηξη και η πυρκαγιά ήταν αποτέλεσμα «μιας ατυχούς σύμπτωσης», χωρίς ωστόσο να διευκρινίζεται πώς ακριβώς συνέβη αυτό ή αν υπήρξε κάποιο παράνομο φορτίο που συνέβαλε στο φαινόμενο.
Υποψίες για Παράνομο Φορτίο και Νέα Στοιχεία
Η υπόθεση περί ύπαρξης παράνομου φορτίου στην εμπορική αμαξοστοιχία έχει απασχολήσει έντονα τη δημόσια συζήτηση. Αρχικά, η επιτροπή του ΕΟΔΑΣΑΑΜ είχε εξετάσει το ενδεχόμενο να υπήρχε εύφλεκτο υλικό πέρα από τα δηλωμένα φορτία. Ωστόσο, τα βίντεο που ήρθαν στο φως δύο χρόνια μετά το δυστύχημα, τα οποία δείχνουν το τρένο να διέρχεται από τις σήραγγες Πλαταμώνα και Τεμπών, φαίνεται να αποκλείουν την παρουσία τέτοιου φορτίου στις τρεις φορτάμαξες πίσω από τη δεύτερη μηχανή, όπως είχε αρχικά υποτεθεί. Αυτό το στοιχείο έρχεται σε αντίθεση με τις αρχικές υποψίες και περιπλέκει περαιτέρω την έρευνα.
Ελλείψεις στις Υποδομές και Ευθύνες
Πέρα από τα αίτια της έκρηξης, το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ αναμένεται να επισημάνει σοβαρές ελλείψεις στις σιδηροδρομικές υποδομές της χώρας. Δημοσιεύματα αναφέρουν ότι οι ερευνητές «καίνε» τον ΟΣΕ (Οργανισμός Σιδηροδρόμων Ελλάδος), τη Ρυθμιστική Αρχή Σιδηροδρόμων (ΡΑΣ) και το Υπουργείο Υποδομών και Μεταφορών, καταδεικνύοντας συστημικές αδυναμίες που συνέβαλαν στο δυστύχημα. Η απουσία σύγχρονων συστημάτων τηλεδιοίκησης και η κακή συντήρηση του δικτύου είναι πιθανό να αποτελούν κεντρικά σημεία κριτικής.
Η Αντίδραση των Συγγενών και η Αναβολή
Οι συγγενείς των θυμάτων, που έχουν ορκιστεί να φτάσουν μέχρι τέλους για την απόδοση δικαιοσύνης, εξέφρασαν τη δυσαρέσκειά τους για την επικείμενη δημοσίευση του πορίσματος. Ζήτησαν αναβολή της παρουσίασης, υποστηρίζοντας ότι χρειάζεται περισσότερος χρόνος για να εξεταστούν όλα τα στοιχεία. Ωστόσο, το αίτημά τους δεν έγινε δεκτό, κάτι που πιθανότατα θα πυροδοτήσει νέες αντιδράσεις, ειδικά ενόψει της επετείου της 28ης Φεβρουαρίου, όπου έχουν προγραμματιστεί μαζικές κινητοποιήσεις και απεργίες σε όλη τη χώρα.
Η Διερεύνηση του ΕΜΠ και τα Ηχητικά
Παράλληλα με το πόρισμα του ΕΟΔΑΣΑΑΜ, η έρευνα του ΕΜΠ έχει προσφέρει επιπλέον στοιχεία. Εκτός από την ανάλυση για την έκρηξη, το ΕΜΠ εξέτασε και τα ηχητικά ντοκουμέντα από το μοιραίο βράδυ. Η έκθεση, που ολοκληρώθηκε στις 14 Ιανουαρίου 2025, κατέληξε στο συμπέρασμα ότι δεν υπήρξε αλλοίωση στα αρχεία ήχου, απορρίπτοντας θεωρίες συνωμοσίας που είχαν κυκλοφορήσει. Αυτό το εύρημα ενισχύει την αξιοπιστία των καταγεγραμμένων συνομιλιών μεταξύ σταθμαρχών και μηχανοδηγών, οι οποίες αναμένεται να φωτίσουν τις συνθήκες που οδήγησαν στη σύγκρουση.
Τι Αναμένεται Αύριο
Η παρουσίαση του πορίσματος αύριο θα γίνει από την τριμελή επιτροπή διερεύνησης του ΕΟΔΑΣΑΑΜ και αναμένεται να προκαλέσει έντονες συζητήσεις. Με βάση τις διαρροές, το πόρισμα δεν θα προσφέρει οριστικές απαντήσεις για τις εκρήξεις και τη φωτιά, αλλά θα επικεντρωθεί στις ελλείψεις του σιδηροδρομικού συστήματος και στις πιθανές ευθύνες των εμπλεκόμενων φορέων. Παράλληλα, η επιστημονική ανάλυση του ΕΜΠ και τα ευρήματα της Hellenic Train θα αποτελέσουν σημεία αναφοράς, αν και οι διαφορές στις εκτιμήσεις τους εντείνουν τη σύγχυση.
Δύο χρόνια μετά την τραγωδία στα Τέμπη, η ελληνική κοινωνία παραμένει διχασμένη ανάμεσα στην ανάγκη για δικαιοσύνη και την απογοήτευση από την αργή πρόοδο των ερευνών. Το αυριανό πόρισμα, αν και σημαντικό, δεν φαίνεται να κλείνει το κεφάλαιο αυτής της υπόθεσης. Αντιθέτως, ενδέχεται να ανοίξει νέο κύκλο αντιπαραθέσεων, με τις οικογένειες των θυμάτων, τους πολίτες και τις αρχές να συνεχίζουν να αναζητούν την αλήθεια πίσω από μία από τις χειρότερες σιδηροδρομικές τραγωδίες στην ιστορία της χώρας.
